据我国之声报导，按铁路春运火车票互联网和电话订票提早30天出售的规矩， 29日就能够开端买1月27号、也便是大年初三的火车票了。和从前比较，本年春运的运能添加了，购票方法更多元了，12306体系日安稳售票才能也从1500万张进步到了2000万张。可是，不少抢手道路，依旧是一票难求。
跟着春运火车票进入出售顶峰，市面上一些抢票软件也进入了渐渐的变多朋友的视界。据不彻底统计，现在市面上运营的抢票软件有近60家，他们有的直接收钱抢票、有的要求共享转发链接以进步曝光度，乃至有的第三方软件会默许勾选付费抢票服务，一不注意就会被“套路”。
面临抢票软件的把戏，有专家提示，尽管理论上抢票软件比人工改写更快，但12306现已屏蔽了许多抢票端口并推出了“官方抢票”的替补功用——也便是，当没有余票时，12306会在车次列表中呈现“替补”的字样。旅客可依据需求挑选车次、席别，在成功付出替补预付款后，假如有匹配需求的车票，体系会主动生成已付出订单，并退回差额；假设没有，体系将全额交还预付款。那么，这个替补功用和市面上的抢票软件谁更好用？假如用抢票软件，又有哪些套路要当心？
市面上已有近60款抢票软件，仍旧是收钱抢票的黄牛阴谋?
春运多个方面数据显现，从小年开端，铁路就会进入节前抢票顶峰期。其间，最抢手车票当属腊月二十六至岁除。
有不少旅客发现，自己想买的票“瞬间被秒”，找到宣称能够抢票的软件试试命运，才发现，这些软件套路连连，能不能抢到票不说，先得掏钱。普速、飞速、光速抢票，不同的抢票速度对应着不同价位，可是该没票的时分，仍是没票。北京的郭女士从前用过多种抢票软件，没有一点作用：“一切的高铁动车全选了，相当于放票之前，就现已选定了这些内容，下单的时分把等级提升到VIP第一流，接连三天放票全都没抢到，后来一向继续抢票，都半个多月了。一向没有一点动态。”
郭女士说，运用抢票软件假如仔细看，会发现许多被默许勾选的付费服务，一不当心就花了冤枉钱：“当你挑选低速抢票的时分，它这儿又会帮你添加一个加快包50元，很难注意到这儿又给你添加了费用，当你点了承认之后其实是帮你默许加了50，并且在这张订单上是彻底看不到帮你加钱了的。”
但也有的用户表明，花钱抢票，的确比守着12306网站到点抢票便利得多：“用软件来买的话尽管要等的时刻久一点，可是它最终都能帮我买到票，假如你不加钱或许只用票面价格买，就很难买得到。”
工信部互动媒体工业联盟副秘书长杨崑表明，抢票软件能够不停地改写12306服务器，速度比用户手动改写更快。
据不彻底统计，市面上现已有近60款软件都宣称能够抢票，他们打着“服务用户”的旗帜干的依旧是收钱抢票的黄牛阴谋。宣称能够免费抢票的，则要求用户把软件衔接发送到多个亲朋群，构成“病毒营销”，不花钱，就得花时刻。
但真的如此吗？
12306：抢票软件是抢的退票，真没票的时分花钱也抢不到
我国铁道科学研究院12306技术部主任单杏花表明，因为抢票软件的运用会下降其他手动查询用户的速度，从而导致体系推迟，为了保证用户权益，他们现已屏蔽了多个抢票软件的途径：“从某个视点来讲的确是投合了旅客的这种需求，可是第三方抢票软件的确存在几个方面的问题，一个方面很多的改写体系，耗费12306资源，会导致体系的服务会瘫痪。在退签的处理规矩上也存在跟铁路规范的收费规范不一致的当地，多收旅客的退票手续费或改签费用。第三方抢票软件留存的旅客信息可能会走漏旅客隐私信息，存在必定的安全危险危险。”
单杏花着重，抢票软件抢的都是其他用户的退票，真没票的时分，即使花钱，也抢不到，除了屏蔽抢票软件接口，本年年初12306还推出了“官方抢票”的替补功用，直接在体系内抢票，其他抢票软件会无票可抢：“2019年推出替补购票功用。替补购票这个功用，假如无票了，能够把需求提交到咱们12306的体系里头。体系假如遇到有旅客退签回来的车票，或许说铁路依据列车才能状况加挂而添加的车票，就能够去优先配给现已排队进来等候的人。”
